El dueño del barco pesquero de arrastre “Privateer” recibió una multa de $7,000 por derramar aproximadamente 3,465 gallones de diésel y aceite lubricante cuando el barco se encallóen Ocean Shores en abril del 2016.

El Departamento de Ecología del Estado de Washington también ordenó a la empresa “JP Fishing LLC”  a repagar al estado de Washington $29,142 por los gastos de los esfuerzos de respuesta de emergencia, vuelos de helicópteros, y por análisis de laboratorio.

El barco se encalló en la playa después de chocar con una roca sumergida cerca de la boca de Grays Harbor el 15 de abril.  El barco fue golpeado por las marejadas durante 22 días antes de que el personal de respuesta pudiese obtener acceso seguro a la nave, y tuvieron que esperar 54 días antes de que pudiesen desarmarlo y removerlo.  Oficiales de salud estatales emitieron un aviso contra la cosecha de almejas en la playa de Copalis debido al riesgo de contaminación con petróleo.  Para el 7 de junio, casi todo el barco había sido desarmado y retirado de la playa.

“Miles de galones de diésel y aceite fueron derramados al mar cerca de una de nuestras playas costeras más valiosas.  Este evento causó estragos al medio ambiente y requirió un esfuerzo de respuesta de emergencia mayor,” dijo David Byers, el supervisor de respuesta a derrames en Ecología, cuando estaba emitiendo la multa y la orden a repagar los gastos.

“La pérdida de este barco fue trágica y sentimos una tristeza por cualquier derrame de petróleo.  Barcos como el Privateer proveen muchos trabajos. Esos trabajos incluyen aquellas personas que trabajan en el barco, empleados en la planta de procesamiento y además muchas otras que manejan y venden el producto después del procesamiento. Este barco apoyó mucho a la economía local,” dijo John Phillips de la empresa JP Fishing LLC de Seattle.

Bajo las leyes del estado, el dueño también es sujeto a una Evaluación de Daños a Recursos por los daños causados a los recursos públicos.  Cuando una persona causa un derrame de aceite en las aguas del estado de Washington, tal persona es responsable por compensar adecuadamente al público por los daños a sus recursos.  Esto puede tomar la forma de un proyecto o estudio de restauración o mejoramiento, o se le puede adjudicar al dueño una cuota pagada a un fondo de restauración, administrada por el estado para financiar este tipo de proyecto.

Una compensación final será determinada por un comité representando varias agencias estatales incluyendo los departamentos de Peces y Fauna Silvestre, Recursos Naturales, Salud, Preservación de Historia y Arqueología, y la Comisión de Recreo y Parques Estatales. Ecología es el líder del comité.